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現場丨楊相傳:安全、綠色、智慧是城市和園區運營的發展方向

2020-12-25 15:58:13 和訊房產 

  12月25日,以“重壓與重生,新格局下新商辦的新未來”為主題的中國寫字樓產業園發展論壇第十七屆年會在北京舉行。廣聯達(002410,股吧)數字城市事業部總經理楊相傳表示,作為城市的重要功能載體,打造安全、綠色、智慧的城市是未來的發展方向。

  楊相傳介紹到,智慧城市包括智慧園區、智慧樓宇,園區的運維,包括城市運維。新基建、建設發展新模式以及需求層次升級驅動,對未來城市建設發展的新方向主要是智能化、綠色及安全性,這是城市或者園區未來的發展方向。

現場丨楊相傳:安全、綠色、智慧是城市和園區運營的發展方向

  附現場演講實錄:

  楊相傳:大家下午好,下面由我給大家分享和匯報一下廣聯達公司在數字園區和數字城市這塊做的探索和應用實踐。

  介紹三個方面:創新的新模式、新平臺建設、實踐新應用。

  作為城市的重要功能載體,打造安全、綠色、智慧的城市是未來的發展方向。智慧城市包括智慧園區、智慧樓宇,園區的運維,包括城市運維。

  現在大家都知道新基建、建設發展新模式以及需求層次升級驅動,對未來城市建設發展的新方向主要是智能化,第二個是綠色化,第三個是安全的。

  這是城市或者園區未來的發展方向,廣聯達是一家金融服務企業,在座的各位可能都是我們未來的合作方。

  現在的情況,目前在城市的建設或者園區的建設中,包括規劃、建設、管理、運營上多多少少都有一些問題和現狀,規劃方面會有一些沖突,園區建設方面工程項目很多,類型復雜多樣,信息的不對稱。

  管理方面,政府或者園區,包括管委會,房地產的業主方在監管的手段也是不健全的,這些都要求我們在園區的建設,包括城市的建設這塊,包括規劃方面都要求科學合理,在建設這塊也要求我們高效高質,管理這塊也要有韌性,要有精細化。

  剛才說創新的新模式,引入了數字孿生的理念,現在我們把物理實體和數字化的建筑1:1的還原成數字模型,把我們的樓宇、園區甚至城市建造成一個數字的底座平臺,我們在平臺長做一些應用,一些場景的應用。這個數字孿生的理念已經不陌生了,只不過在建筑領域只是這兩年比較火,比較多的,現在大家都是通過BIM,再加上3D技術和物聯網,在“十四五”的規劃當中也一直在說CIM,城市設計模型,大家可以了解一下。

  建設這塊三個一體化,通過物聯的方式,智能的物聯網,信息已經從原來的靜態變成了現在的動態,我們要把這些數據在線化。第二個數字化,一些樓宇、園區搞成數字化,微觀的BIM和3D的技術上傳到宏觀的CIM上,把城市以全景的三維模式為載體,我們要做一個數字的整體的園區的平臺,在上面加載很多的信息,通過這些信息的分析,抽離,應用到各個場景當中去。

  第三個是智能化,通過系統集成搭建大數據監管平臺,通過數據實現園區或者城市的全場景的運營,包括決策和治理。

  這個平臺下面是一些BIM的數據,中間是時空的數據,到上面是管理的應用,再到上面就是包括園區、城市的治理會帶來很多很多的有效的手段。

  剛才說的是我們的創新的新模式,平臺方面我們也進行了實踐,我們通過數字孿生把我們的城市架構分成四層,最下面是網絡和云基礎的設施,在往上有一個數字孿生的平臺,把城市的基礎信息的模型,包括規劃的數據,一些建設的數據,包括城市管理的數據,上升到場景的應用,包括規劃、建設監管包括管理。剛才我提到了多次,我們這個不光是因為城市的管理,特別是園區當中,特別是一些十平方公里以下的,三到五平方公里是非常非常有效的。再往上一層是管理運維中心,管理的儀表臺,引導和駕駛艙等等,通過架構把我們底層的信息、模型、數據上升到管理和應用。

  我們通過數字平臺把多元空間的數據進行融合,三維大體量的模型進行輕量化,再加上物聯網的輸入,再加上空間數據信息,都搭載到平臺上,通過平臺數據和分析進行應用。

  這個就是我們模型的基礎,這里面有一個基礎,上面說的是平臺,下面說的是基礎,通過施工的一體化,下面再往上包含了模型,對話模型,建造模型,包括我們的管理模型,再到城市的園區的信息模型的數據庫,再往上到了業務數據化的空間上,通過平臺+數據治理。

  這是規劃的應用,多規合一,實現規劃一張圖。右邊的圖是青島中央商務區,是既有的園區,我們把歷史的變遷,平臺上進行展示,2005年一直到2020年,這十幾年的時間的歷史變遷,通過這個圖很好的體現出來,這樣就可以實現多規合一。

  第二個是建設應用,園區的建設方面,我們對重大的工程進行建設監管的時候,通過物聯網把我們工地上的信息時時的傳輸到平臺上,包括塔吊的監控,危險源的監控,深基坑,等等時時的進行監控。

  第三個是管理應用,實現城市管理一盤棋。

  一個中心,這是駕駛艙的情況,把所有的數據匯聚上來進行數據分析得到的情況。

  再往后,不管是園區還是城市,當把數據集成化之后,后面肯定通過數據的積累探索一下往后的一些增值的服務,包括集成一些園區,包括城市的運營的能力。

  第三部分是剛才說的案例,我通過三個案例介紹一下,第一個是福州濱海新城,第二個是大興國際機場,第三個是青島中央商務區。

  福州濱海新城面積188平方公里,核心區86平方公里,我們做了三塊,我們把規劃業務一張藍圖設計好,在中間做了一些技術監管的網,包括建設、工程、數字化綠色監管,包括基于BIM的重大項目監管。在管理這塊我們把城市治理一盤棋,包括生命線,給水、雨水、排水、氣電都做了模擬,包括城市水環境的監測系統。

  大家如果有機會可以去現場看一下,這就是福州濱海新城做的項目,這是規劃方面的一些應用,包括房屋工程的三維規劃審查,看看這個樓放在這個位置到底合適不合適,現在大家普遍都是放一個模型擺一下,通過數字化的方式建好,看一下到底是否合適。

  這個是我們的地下管線,做了六公里長的管網,可以看到標高,某一個閥門壞了以后會影響到某一個區域,包括水、氣、電等等。

  這些是有信息的,你點到這個地方之后,就可以看到這是誰建的,什么時間建的,這些信息都可以體現。

  在建設階段,我們也做了一些監管的平臺,包括項目綜合的信息監管平臺,項目質量安全、項目進度,項目工程的驗收,這個非常適合于園區的建設,包括園區的規劃,包括園區的管理。也可以做到樓宇內部的系統?梢钥吹秸嬲腂IM模型。

  項目概況,項目建設信息,項目監管的信息,時時監控的信息等等,你在大屏前可以把整個片區、園區都可以看到,昨天的時候福建的省委書記專門到這個地方去視察了。

  管理這塊,城市運營管理平臺。336公里的給水、雨水、排水、電力等管線,通過3D建模的方式呈現出來,這些模型是通過3D的模型,包括無人機的設計方式。

  第二個案例,大興國際機場50平方公里做的是規劃的。

  第三個案例是青島中央商務區,是一個既有的園區,2.46平方公里,也是19年開始做的,現在已經交付了。大家如果有機會去青島可以看一下。

  同時我們在青島的西海岸園區有一個產業園,也不大,把綜合治理、市容環境、城市部件、產業經濟、智慧交通都拿過去了,他們那個地方有萬達,那個地方的停車非常困難,我們只是做了簡單的調整,就能實現一些交通方面的改善,我們把所有商圈的地下停車場通過物聯網定位,每個路口都有一個大屏告訴你某一個商場下面多少個停車位,過往的車輛過來就知道哪里可以停車的,就不會形成交通的堵塞。

  因為我們是給大家提供服務的,實事求是的講,我們是真正的自主知識產權的圖形技術,我們想用這個技術打造國產可控的BIM平臺和CIM平臺,同時也想跟各位園區、樓宇的領導們一起,共同的把樓宇、園區和城市打造的越來越好,謝謝大家!

(責任編輯:常丹丹 HO016)
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